當前，世界先進(jìn)皮帶輸送機的發(fā)展已經(jīng)呈現出集機、電、氣、液、光、磁、生為一體的勢頭，生產(chǎn)的高校率化，產(chǎn)品的節能可回收化，高新技術(shù)實(shí)用化、智能化已經(jīng)成為了趨勢，這也應該是我國皮帶輸送機行業(yè)的主流發(fā)展方向。以檢測設備、打碼裝置為代表的小巧精致的電子產(chǎn)品在美國發(fā)展的欣欣向榮.
因此大容量、連續化、高速度、自動(dòng)化機械產(chǎn)品設計的組合式模塊化業(yè)已成為輸送機械的發(fā)展新趨勢。
當前，中國的輸送機械設備行業(yè)面臨的是科技時(shí)代，在這個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代，我國各輸送機械設備生產(chǎn)企業(yè)應該轉變企業(yè)的發(fā)展模式，走技術(shù)指導型道路，以的方式爭取在激烈的市場(chǎng)競爭中占有一定的份額。首先，我們要認識到，我們現在處于社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的轉型期，我國企業(yè)的輸送機械設備制造仍以中小型的企業(yè)為主，而且中小型企業(yè)的整體技術(shù)水平不高，各企業(yè)之間仍有低價(jià)競爭的劣勢存在，這樣不僅使得輸送機械設備行業(yè)的產(chǎn)品附加值和品牌附加值降低，而且會(huì )使整個(gè)行業(yè)朝著(zhù)不利的方向發(fā)展。
大傾角擋邊輸送帶主要是用于大傾角皮帶輸送機，在工礦行業(yè)是常見(jiàn)的輸送設備之一，其主要的作用是物料提升輸送，替代傳統的斗式提升機；皮帶機的輸送帶是經(jīng)常更換的耗材；那大傾角擋邊輸送帶容易損壞的是哪些因素造成？
1、 擋板長(cháng)度不足所致，應將擋板長(cháng)度調整放長(cháng)，直到大傾角擋邊輸送帶上的物料穩定為止；
2、裙邊開(kāi)擋不合適所致，裙邊開(kāi)擋應該是大傾角擋邊輸送帶寬度的2/3—3/4，塊狀物料時(shí)應窄一些，裙邊蕞好呈扇形（開(kāi)口順著(zhù)運行方向），并能調整開(kāi)度大??；
3、大傾角擋邊輸送帶和擋板的間隔不合適，先把擋板的大傾角擋邊輸送帶運行方向一側與大傾角擋邊輸送帶相觸，之后慢慢加大間隔到適當位置，以減少擋板對大傾角擋邊輸送帶的磨損。
皮帶輸送機輸送帶跑偏機理分析
1、托輥組及機架安裝不正或損壞；托輥安裝不正或托輥組支架、機架損壞，軸承損壞、缺油籌，造成局部托輥阻力增大。造成輸送帶局部跑偏。
2、滾筒軸線(xiàn)與皮帶機中心線(xiàn)誤差；驅動(dòng)滾筒、張緊滾筒、改向滾筒、尾部滾筒的軸線(xiàn)與連續皮帶輸送機中心線(xiàn)不垂直。造成輸送帶在各滾筒受力不均勻、影響輸送帶的運行，導致跑偏。
輸送帶的張緊力不夠
輸送帶無(wú)載時(shí)或少量載荷時(shí)不跑偏，當載荷稍大時(shí)就會(huì )出現跑偏現象。張緊裝置是保證輸送帶始終保持足夠張緊力的有效裝置，張緊力不夠。輸送帶的穩定性就很差。受外力干擾的影響也就越大。嚴重時(shí)還會(huì )產(chǎn)生打滑現象。
轉載載點(diǎn)不正，如果轉載機或是上部輸送帶輸送機轉載落下的物料美落不在輸送帶的中部，就會(huì )出現長(cháng)距離的跑偏。
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